Центральный музей Октябрьской железной дороги

Центральный музей Октябрьской железной дороги

Главное здание

Набережная Обводного канала, 114.

Тел.: 272-44-77.

Станция метро: «Балтийская».

Временно закрыт.

История музея

Первая железная дорога в России – Царскосельская, построенная в 1837 г. под руководством австрийского инженера Ф.А. Герстнера. Позже дорогу удлинили до Павловска.

Следующей построена двухпутная железная дорога Петербург – Москва. Далее: Петергофская (1857 г.), Балтийская (1870 г.), Финляндская железные дороги (1870 г.); Ириновская железная дорога (в 1892 г.); Сестрорецкая и Путиловская железные дороги (1894 г.); Новоторжская железная дорога (1895 г.); Боровичская железная дорога (1896 г.); Бологое-Полоцкая железная дорога (1907 г.); железнодорожная сеть Московско-Виндаво-Рыбинского железнодорожного общества (1904 г.).

Так началось формирование Санкт-Петербургского транспортного узла, включающего в себя в настоящее время около 30 дорог. Протяженность их главных путей превышает 10 000 километров, и они проходят по семи областям северо-западного региона страны.

Центральный музей Октябрьской железной дороги открылся в 1978 г. В ноябре 2009 г. музей закрыт на реэкспозицию. Дата открытия не известна.

Экспозиция

Экспозиция музея открывается картой путей сообщения России. В музее можно узнать о поэтапном строении сети железных дорог Северо-Запада, о повседневной жизни рабочих и служащих магистрали, о системе начального и профессионального образования, медицинского и пенсионного обеспечения, об электрификации и внедрении тепловозной тяги в годы советской власти, о работе Октябрьской железной дороги во время Великой Отечественной войны, о ее восстановлении и модернизации после победы.

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

Похожие главы из других книг

«Центральный» Китай и «периферийный» внешний мир

Из книги Наблюдая за китайцами. Скрытые правила поведения автора Маслов Алексей Александрович

«Центральный» Китай и «периферийный» внешний мир Китайская карта XVIII в. так изображала мировое пространство: в центре располагается Китай (его очертания даны очень точно), а вокруг разбросаны в виде неправильных окружностей без всякой привязки к масштабу все другие


Библейские фразеологизмы до и после Октябрьской революции

Из книги Библейские фразеологизмы в русской и европейской культуре автора Дубровина Кира Николаевна

Библейские фразеологизмы до и после Октябрьской революции Судьба библейской фразеологии русского языка довольно драматична. В православной России изучение Закона Божьего было обязательным во всех русскоязычных учебных заведениях. Поэтому не только


Центральный Военно-морской музей

Из книги Музеи Петербурга. Большие и маленькие автора Первушина Елена Владимировна

Центральный Военно-морской музей Главное зданиеБиржевая площадь, 4.Тел.: 328-25-01.Станции метро: «Василеостровская», «Спортивная».Время работы: ежедневно – 11.00–18.00, выходные дни – понедельник, вторник и последний четверг месяца.Для лиц с ограниченной подвижностью:


Центральный геологоразведочный музей им. Н.Ф. Чернышева

Из книги Тайна капитана Немо автора Клугер Даниэль Мусеевич

Центральный геологоразведочный музей им. Н.Ф. Чернышева Васильевский остров, Средний проспект, 74.Тел.: 328-92-48, 321-53-99.Станция метро: «Василеостровская».Время работы: ежедневно – 10.00–17.00, выходные дни – суббота, воскресенье и последняя пятница месяца.Для лиц с ограниченной


Центральный музей почвоведения

Из книги Легенды московского застолья. Заметки о вкусной, не очень вкусной, здоровой и не совсем здоровой, но все равно удивительно интересной жизни [Maxima-Li автора Ямской Николай Петрович

Центральный музей почвоведения Биржевой проезд, 6.Тел.: 328-56-02, 328-54-02.Станции метро: «Невский проспект», «Василеостровская».Время работы: понедельник – пятница – 11.00–17.00, вторник – вход свободный, остальные дни – экскурсионное обслуживание.Для лиц с ограниченной


Центральный музей связи им. А.С. Попова

Из книги Московский проспект. Очерки истории автора Векслер Аркадий Файвишевич

Центральный музей связи им. А.С. Попова Почтамтский переулок, 4.Тел.: 323-97-18.Станция метро: «Невский проспект».Время работы: ежедневно – 10.30–18.00, выходные дни – воскресенье, понедельник и последний четверг каждого месяца.Касса закрывается на час раньше.Для лиц с


Центральный музей железнодорожного транспорта

Из книги История Петербурга наизнанку. Заметки на полях городских летописей автора Шерих Дмитрий Юрьевич

Центральный музей железнодорожного транспорта Главное здание Садовая улица, 50.Тел.: 315-14-76.Станции метро: «Сенная», «Садовая», «Спасская».Время работы: ежедневно – 11.00–17.00, выходные дни – пятница, суббота, санитарный день – последний четверг месяца.Для лиц с ограниченной


Историко-технический музей Санкт-Петербургского государственного технического университета (Минералогический музей)

Из книги Прогулки по Петербургу с Виктором Бузиновым. 36 увлекательных путешествий по Северной столице автора Перевезенцева Наталия Анатольевна

Историко-технический музей Санкт-Петербургского государственного технического университета (Минералогический музей) Улица Политехническая, 29.Тел.: 552-78-23.Станция метро: «Политехническая».Для лиц с ограниченной подвижностью: специальных приспособлений не


3. По джунглям, по железной дороге

Из книги Мифология богини автора Антипенко Антон Леонидович

3. По джунглям, по железной дороге «Вечером 6 марта 1867 года жители Аурангабада могли прочесть такое объявление:„Две тысячи фунтов в награду тому, кто доставит живым или мертвым одного из бывших предводителей восстания сипаев, о присутствии которого в Бомбейском округе


Веребьинский обход Прикладывал ли император палец к железной дороге?

Из книги автора

Веребьинский обход Прикладывал ли император палец к железной дороге? Есть такая старая и незамысловатая история: когда государь император Николай Павлович намечал по карте маршрут новой железной дороги из Петербурга в Москву, он провел линию по линейке. Оттого дорога и


Центральный район

Из книги автора

Центральный район «По гаршинской лестнице…» Это одна из первых передач, записанных нами с Виктором Михайловичем. И одна из самых моих любимых. Потому что шел дождь, и его живая музыка служила великолепным фоном для грустного рассказа о судьбе Всеволода Гаршина… Место,